Kliknij tutaj >> 🦦 Audi A6 C5 Odpływ Klimatyzacji

Re: (S6 C5) Wentylator klimatyzacji nie włącza się. przez bloku » 19.sty.2016 16:26:29. Po kilkunastu sekundach powinien się załączyć jeśli temperatura otoczenia jest wyższa niż 7-8 stopni. Audi B2,B3 i B4 - były. Audi A6 3,0 30VQ tip - było. Audi S6 4,2 40V tip- było. Audi S6 4,2 40V manual - było. Strona główna forum ‹ Forum Techniczne - Audi A6 Forum PL ‹ Klimatyzacja, układy chłodzenia i ogrzewanie kabiny oraz postojowe - Webasto. ‹ C6 (2004-2011) Zmień rozmiar tekstu OSUSZACZ KLIMATYZACJI AUDI A4 B5 B6 95-04 A6 C5 C6. od. Super Sprzedawcy. Pasuje do Wiele modeli. Stan Nowy Producent części Maxgear Numer katalogowy części AC488339. Dział ogólny dotyczący Forum Audi A6 / A7 Klub. Klubowa galeria własnych zdjęć samochodów. W tym dziale (koniecznie twoje zdjęcia) możesz pochwalić się swoim autem. Ciekawostki, historie, zdjęcia i filmy Audi A6 / A7. Artystyczne, fajne, ciekawe zdjęcia, filmy o samochodach m.in. Audi A6, Audi A7. Kup: CZUJNIK CIŚNIENIA KLIMATYZACJI AUDI A4 B6 B7 A6 C5 za 150,00 zł w mieście Gdów. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów Vay Nhanh Fast Money. [a6 c6 ] nie działa klimatyzacja Autor Wiadomość jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Sro 07 Paź, 2015 14:11 [a6 c6 ] nie działa klimatyzacja Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) po letnich próbach uruchamiania klimatyzacji se dałem spokój. Wojtek pomagał bo sam walczył z podobnym tematem ale nie udało mi się uruchomić klimę. Wracam więc do tematu - Klima nie działa, brak błędów. Nabita, nowa sprężarka klimatyzacji, nowy filtr klimatyzacji. Sądzę, że ta 'nowa' sprężarka klimy jest padnięta ale to przypuszczenia ponieważ nie wiem jak powinna się zachowywać gdy ja włączę na krótko. Słychać że coś w niej stuka po podaniu prądu ale chyba się nie włącza. Powinna ruszyć? _________ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Sro 07 Paź, 2015 15:18 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Po podaniu pradu na krotko stuka sprzeglo czyli to normalny obiaw i powinawtedy normalnie dzialac _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sro 07 Paź, 2015 19:49 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Te sprężarki mają mechaniczne sprzęgło które służy tylko jako zabezpieczenie paska - przy zatarciu kompresora urywa się i kręci się tylko same kólko, natomiast do uruchomienia klimatyzacji służy elektrozawór który znajduje się w sprężarce i to on tak klika. Jeżeli kompresor był nowy, to i zawór powinien być sprawny, ale jeżeli kompresor był używany, to zacząłbym od wymiany tego właśnie zaworu. Wymiana jego jest banalnie prosta - prawie jak żarówka H4. Co jest bardzo istotne, to olej w sprężarce a dokładnie jego poziom. Te nowe typy sprężarek mają po stronie koła pasowego komorę na olej PAG na tabliczce znamionowej zapisane jest ile mieści się cm³ oleju. Większość ma 120cm³ i tyle też dodaje się do obiegu z czynnikiem chłodniczym. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 09:16 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) To jest silnik z napedemsprezarki od rozrzadu. Sprezarka chyba nowa bo nie wygladala jak po regeneracji. Dojscie do niej jest baaardzo utrudnione. _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 09:30 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Sprawdź w wartościach mierzonych klimatyzacji jakie jest ciśnienie czynnika na wyłączonej i załączonej klimatyzacji oraz amperaż elektrozaworu sprężarki. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 18:08 Adi202 napisał/a: Sprawdź w wartościach mierzonych klimatyzacji jakie jest ciśnienie czynnika na wyłączonej i załączonej klimatyzacji oraz amperaż elektrozaworu sprężarki. Takie rzeczy jak ciśnienie itp można odczytać Vagiem ? W którym miejscu, jesli wolno zapytać? Bo sprawdzilbym u siebie z ciekawości. Pozdr. Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 19:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Blok 001 _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 23:19 Adi202 napisał/a: Blok 001 Dzięki Adi jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 14:23 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) 001 0,63% nie zajęty 5,59bar 002 00 12 0 0 po włączeniu 6 12 0 0 003 20 18 23 233 _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 15:02 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant jimv8 napisał/a: 001 0,63% nie zajęty 5,59bar Wychodzi na to, że zawór jest uszkodzony - oczywiście pod warunkiem, że sprzęgło nie jest rozerwane. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 16:57 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) jaki zawór? ten na podszybiu z dwoma cewkami? _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Ostatnio zmieniony przez jimv8 Pią 09 Paź, 2015 17:04, w całości zmieniany 1 raz Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 16:58 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant jimv8 napisał/a: jaki zawór? elektrozawór w sprężarce. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 17:14 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) ok, teraz kumam. Mam swój stary zawór już wyjęty. Widzę że trzeba będzie spuścić układ przed wymianą Sprzęgło mogło się zerwać jedynie po napełnieniu i pierwszym uruchomieniu a to by było słychać. _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 17:24 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant jimv8 napisał/a: Sprzęgło mogło się zerwać jedynie po napełnieniu i pierwszym uruchomieniu a to by było słychać. Oj raczej nie. Koło napędowe podparte jest na łożysku. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 17:40 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) wymienię zawór i się zobaczy,,,kolejny raz wyjmować silnik mi się nie widzi _________ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Klimatyzacja Zawór magnetyczny - jak podłączony? • Audi A6 C6 - klimatyzacja • Pełna obsługa klimy - cena • klima 100 C4 • Climatronic - pytania • Naklejka oznaczenia czynnika A2 • Klimatyzacja słabo chłodzi • A3 8L problem z klimą • nie działa dmuchawa • v8 91 - wymiana parownika • Problemy z przełącznikami nadmuchów • Nowy intercooler • klima czym się różni?... • Wpadł kolczyk do nawiewu no podszybiu • Klima • Awaria Audi Elemelka • nagrzewnica klimy audi v8 • Co to za przewody i do czego sluza? • problem z nadmuchem klimatronic • Dmuchawa slabo dmucha • Szronieją rurki od klimy A4 B5 afn • Klimatronic w audi C4 odmówił posłuszenstwa • osuszacz - Audi TT • Brak chłodzenia z klimatyzacji • klimatyzacja-problem z nadmuchem • Chłodnica klimatyzacji A4 b5 • Wąż klimatyzacji • Wymiana sprzęgiełka klimatyzacji -jak to zrobić w A6 2,5tdi • filtr kabinowy • Różne temperatury środkowego nawiewu Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post [V8 D11] nawiew,ogrzewanie,klimatyzac... jimv8 Klimatyzacja 6 Nie 25 Wrz, 2011 11:50 jimv8 [b5 1,6 adp] klimatyzacja nie działa rafi a4 Klimatyzacja 21 Czw 15 Lip, 2010 08:28 BEJBUSSB4 klimatyzacja beaky Pozostałe tematy 1 Sro 18 Lut, 2015 20:08 Pasiak Klimatyzacja zimą ogólnie szynszylek Klimatyzacja 5 Pon 04 Sty, 2010 20:52 Adi202 problem z klimatyzacja?? patysia152 Klimatyzacja 15 Czw 02 Gru, 2010 01:08 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! michal xxxx 30 Jun 2016 07:21 4164 #1 30 Jun 2016 07:21 michal xxxx michal xxxx Level 9 #1 30 Jun 2016 07:21 Witam wszystkich. Mam problem z klimatyzacją w audi a6 c5 V6 z 1998r. Po włączeniu klimatyzacji pompa sie uruchamia ale nie dmucha zimnym. Gdzie szukać problemu? #2 30 Jun 2016 07:55 januszx3 januszx3 Level 31 #2 30 Jun 2016 07:55 michal xxxx wrote: Gdzie szukać problemu Sprawdzałeś, czy masz czynnik chłodzący w systemie? A może czekają Cię zabiegi serwisowe, pompowanie próżni, sprawdzenie szczelności instalacji, uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego w systemie. Niestety bez sprawdzenia, na odległość, na forum nikt Ci nie powie na 100%, a zgadywać można. #3 30 Jun 2016 08:54 szymon198312 szymon198312 Level 30 #3 30 Jun 2016 08:54 A wentylator się załącza? #4 01 Jul 2016 17:20 michal xxxx michal xxxx Level 9 #4 01 Jul 2016 17:20 Wentylator sie załącza. Myślałem że pompa się nie załączy jak jest mało czynnika albo jak go nie ma. #5 01 Jul 2016 18:04 szymon198312 szymon198312 Level 30 #5 01 Jul 2016 18:04 Sprawdź czy klapy się przestawiaja, te od zimno - ciepło w kabinie. Odkrec korek od klimatyzacji, jest na przewodzie aluminiowym. Będzie tam coś takiego jak wentyl. Naciśnij lekko i zobacz czy jest ciśnienie. Moliwe, że masz pusto ale np uszkodził się czujnik ciśnienia i oszukuje sterownik przez co uruchamia kompresor i wentylator. Dobrze by było również podłączyć komputer. Było by napewno prościej. #6 01 Jul 2016 18:52 michal xxxx michal xxxx Level 9 #6 01 Jul 2016 18:52 Klapy sie przestawiają bo jak włącze ogrzewanie to dmucha gorącym a jak wyłącze ogrzewanie to dmucha mniej wiecej takim jak temperatura na dworze. A co do tego zaworu to naciskałem go i syczało. Podłączyłem też Vaga ale nie pokazał błędów. A jest możliwe że ktoś nabił jakimś gazem żeby sprawdzić szczelność? #7 01 Jul 2016 19:52 szymon198312 szymon198312 Level 30 #7 01 Jul 2016 19:52 To prawdopodobnie masz uszkodzony kompresor, skoro gaz jest w układzie. Raczej mało prawdopodobne aby w układzie był jakiś inny gaz. #8 02 Jul 2016 14:24 michal xxxx michal xxxx Level 9 #8 02 Jul 2016 14:24 A jest jakis sposób żeby sprawdzić kompresor? I powiedzcie jak wciskam ten zawór od klimatyzacji to powinien lecieć płyn czy gaz? #9 02 Jul 2016 14:31 szymon198312 szymon198312 Level 30 #9 02 Jul 2016 14:31 Powinien być gaz. Daj to do sprawdzenia do warsztatu co robi klimatyzację #10 02 Jul 2016 18:21 grala1 grala1 VAG group specialist #10 02 Jul 2016 18:21 Nic nie wciskaj bo to nie ma sensu. Skoro klimatyzacja się włącza to gaz jest ale może go być na tyle mało że układ jest niewydajny. Trzeba podpiąć manometry i wtedy będzie widać po ciśnieniach czy jest czynnik i gdzie może być przyczyna. Filtr wyników wyszukiwania Cena Audi A6 Allroad C5 Odpływ szyberdachu zaczyna się od? Ceny części w kategorii Audi A6 Allroad C5 Odpływ szyberdachu zaczynają się od 83 EUR. Dlaczego warto kupować online na zrzesza kilkaset stacji demontażu pojazdów oraz sprzedawców części używanych w Polsce i Europie. Nie marnuj czasu dzwoniąc do kilkudziesięciu różnych sprzedawców w poszukiwaniu jednej części, na każdą część możesz kupić online, a zakupiony towar jest objęty 14-dniową gwarancją zwrotu. Audi A6 Allroad C5 Odpływ szyberdachu. Jaki jest wybór na Szukasz Audi A6 Allroad Odpływ szyberdachu, znajdziesz 1 części w tej kategorii. Jeśli nowa część Odpływ szyberdachu jest zbyt droga lub nawet nie jest dostępna w sklepach, zakup używanej części zamiennej to świetna opcja. Wybór używanych części pomaga zaoszczędzić pieniądze i uzyskać części lepszej jakości w niższej cenie. oferuje ponad milion używanych części do różnych samochodów osobowych i dostawczych, takich jak Audi A6 Allroad C5. Czy potrzebujesz tańszej części Odpływ szyberdachu dla swojego samochodu, jakim jest Audi A6 Allroad C5? oferuje 1 pozycje w tej kategorii. Nasza lista używanych części zamiennych jest regularnie przeglądana i aktualizowana, dzięki czemu dostępne są wszystkie wyświetlane części. Kupowanie przez pomoże ci zaoszczędzić pieniądze, ponieważ ceny części Odpływ szyberdachu dla Audi A6 Allroad C5 zaczynają się już od 83 €. Znalezienie wymaganej części jest bardzo łatwe – wystarczy kilka kliknięć myszą. Wszystkie części zamienne sprzedawane przez są objęte 14-dniową gwarancją zwrotu pieniędzy. Jeśli jakiekolwiek części okażą się nieodpowiednie, możesz je zwrócić w ciągu dziesięciu dni od daty zakupu z pełnym zwrotem kosztów. Jeśli nie jesteś pewien, czy wybrane części są odpowiednie dla twojego auta, jakim jest Audi A6 Allroad C5, lub jeśli napotkasz inne problemy na naszej stronie, skontaktuj się z nami, a chętnie ci pomożemy. Wszystkie kategorie Motoryzacja Telefony i akcesoria Komputery RTV i AGD Moda Dom i Ogród Dziecko Kolekcje i sztuka Sport i turystyka Allegro Motoryzacja Części samochodowe Układ klimatyzacji Chłodnice klimatyzacji (skraplacze) szukana oferta jest nieaktualna - może podobny przedmiot? zobacz więcej aktualnych ofert 100,00 złAUDI A6 C5 PRZEWÓD KLIMATYZACJI 4B0260704H125 zł z dostawą 120,00 złAUDI A6 C5 PRZWÓD KLIMATYZACJI 4B0260704K138 zł z dostawą 110,00 złAUDI A6 C5 PRZEWÓD KLIMATYZACJI 4B0260704C135 zł z dostawą 120,00 złAudi A6 C5 przewód klimatyzacji OE 4B1260712Mdarmowa dostawa 80,00 złAUDI A6 C5 OSUSZACZ PRZEWÓD KLIMATYZACJI 4B0260197110 zł z dostawąkup do 11:00 - dostawa pojutrze 263,18 zł SPRZĘGŁO KLIMATYZACJI AUDI A4 B6 B7 A6 C5 6SEU12C272,17 zł z dostawą +6 Monet za zakup w aplikacji 102,83 złOSUSZACZ KLIMATYZACJI AUDI A4 B5 B6 / A6 C5110,82 zł z dostawą 73,58 zł OSUSZACZ KLIMATYZACJI AUDI A4 B5 A6 C581,57 zł z dostawą 40,00 złAUDI A6 C6 4E0 TDI PRZEWÓD KLIMATYZACJI65 zł z dostawą 100,00 złAudi A6 C5 przewody klimatyzacji OE 4B0260704AC117 zł z dostawądostawa pojutrze 257,00 złAUDI A4 B6 B7 A6 C5 EXEO CHŁODNICA KLIMATYZACJI277 zł z dostawą 60,00 złAUDI A6 C5 PRZEWODY KLIMATYZACJI 4B126071260 zł z dostawą 64,50 zł OSUSZACZ KLIMATYZACJI AUDI A4 B5 B6 A6 C5 C673,49 zł z dostawą1 osoba kupiła 247,00 zł AUDI A4 B6 A6 C5 Chłodnica Klimatyzacji259,99 zł z dostawąkup do 14:15 - dostawa jutro 70,00 złAUDI A6 C5 PRZEWODY KLIMATYZACJI 4B1260712AA70 zł z dostawą 169,00 złAUDI A6 C5 PRZEWODY KLIMATYZACJI 4B0260704AC ORG189 zł z dostawądostawa pojutrze 8,10 zł Osuszacz klimatyzacji AUDI A6 C5 8D0820193A17,09 zł z dostawądostawa pojutrze 99,00 zł PRZEWÓD KLIMATYZACJI 8D0260704S AUDI A4 B5 A6 C5107,99 zł z dostawądostawa pojutrze 30,00 zł Audi A6 C5 V6 97-04 Przewód klimatyzacji37,99 zł z dostawąkup do 13:00 - dostawa jutro 166,00 zł PRZEWÓD KLIMATYZACJI AUDI A6 C5 4B0260701B178,99 zł z dostawą ParametryStanUżywanyProducent częściAudi (oryginalne OE)Typ samochoduSamochody osoboweNumer katalogowy części4B1260113Aoferta nr 8369702656Opis Witam!Mam do zaoferowania:ODPŁYW KLIMATYZACJI 4B1260113ACena za 1 sztDo AUDI A6 C5 AVANT 2002r (Europa)Silnik: AWX 96KwSkrzynia biegow: Manualna 5b FHNPrzebieg: 192000 kmKod lakieru: LY5XNomer magazynowy AC248 Stan widoczny na PYTANIA? SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!od Poniedziałku do Niedzieliw godzinach - по русски!По договоренности отправляем товар в Украину и РоссиюDANE KONTAKTOWE ZNAJDZIESZ W ZAKŁADCE O SPRZEDAJĄCYM Wystawione części na naszych aukcjach są częściami używanymi sprawdzonymi przed RÓWNIEŻ RÓŻNEGO RODZAJU INNE CZĘŚCI ORAZ AKCESORIA DO TEGO sobie prawo zakończenia aukcji przed czasem bez podania przyczyny. Top produkty na Allegro od 1500,00 zł od 1 sprzedawcy od 13,99 zł od 4 sprzedawców od 77,50 zł od 6 sprzedawców od 4,48 zł od 12 sprzedawców od 428,00 zł od 2 sprzedawców od 14,50 zł od 5 sprzedawców od 225,00 zł od 28 sprzedawców od 248,00 zł od 40 sprzedawców od 12 800,00 zł od 1 sprzedawcy od 44,99 zł od 3 sprzedawców od 81,80 zł od 76 sprzedawców od 1119,90 zł od 1 sprzedawcy od 6499,00 zł od 1 sprzedawcy od 115,54 zł od 1 sprzedawcy od 20,00 zł od 1 sprzedawcy od 249,00 zł od 1 sprzedawcy od 800,00 zł od 1 sprzedawcy od 299,00 zł od 4 sprzedawców od 17,00 zł od 1 sprzedawcy od 24,50 zł od 1 sprzedawcy Dziwne zachowanie klimatyzacji w trybie auto Audi a6 c6 Witam, jeżdżę audi a6 c6 tdi z 2006 mianowicie od jakiegoś czasu mam nastepujacy problem. Jak uruchamiam auto po dluzszym postoju kiedy silnik jest wychłodzony zaobserwowalem dziwne działanie nawiewu klimatyzacje mam w trybie auto temperatura 20/21 stopni zawsze miałem tak, że wentylator dziala na bardzo wolnym biegu do momentu aż nagrzewnica Nie zlapie temperatury a teraz po odpaleniu wentylator moc na 8/10 i dmucha zimnym powietrzem musze recznie sterować nawiewem dodam że jak juz nagrzeje auto w środku i włączę auto dziala normalnie dzieje tak się tylko po odpaleniu na zimnym silniku. Podlaczylem komputer pokazało błąd czujnik temperatury/ cisnienia klimatyzacji g395 czujnik cisnienia wymienilem 3 miesiące temu wtedy gdy mi padł nie mogłem uruchomić klimatyzacji teraz działa. Czy ktoś miał takie objawy?

audi a6 c5 odpływ klimatyzacji